Гибридный седан Geely Galaxy A7 прошёл уникальное 24-часовое испытание на трассе Нюрбургринг, продемонстрировав ИИ-систему, технологию «11 в 1» и минимальный уровень вибраций.
Компания Geely представила новое видение автомобильной мобильности, проведя уникальное 24-часовое испытание гибридного седана Galaxy A7 на легендарной трассе Нюрбургринг. Это стало частью работы немецкого R&D-центра Geely, где трудятся 150 инженеров из 23 стран с богатым опытом в автопроме.
Как сообщает издание 32CARS.RU, ключевым достижением модели стало применение искусственного интеллекта с функцией машинного обучения. Система в реальном времени анализировала данные о работе узлов автомобиля и тут же корректировала настройки, а информация с трека напрямую загружалась в электронные модули Galaxy A7.
Модульная платформа GEA позволила добиться исключительной плавности хода: уровень вибраций составил всего 0,135 — на 70% ниже среднего по классу. Благодаря алюминиевым компонентам и облегчённой подвеске удалось на 50% снизить неподрессоренные массы. Технология CST 2.0 отвечает за более мягкое торможение, а модернизированное рулевое управление сократило радиус разворота до 5,3 метра.
Инновационная система «11 в 1» объединяет электромотор и бензиновый двигатель, обеспечивая реакцию за 0,3 секунды. Особенностью A7 стал и гибкий плоский кабель, заменивший традиционные жгуты проводов: это позволило сократить объём системы на 80% и повысить надёжность.
Geely Galaxy A7 уже получил три награды за дизайн, а интенсивные испытания на Нюрбургринге подтвердили: этот автомобиль сочетает инновации, комфорт и драйверские характеристики, предлагая достойную альтернативу европейским и японским конкурентам.
